Fussgaenger, Rad, Fahrbahn trennen
LICHT · ONLINE-TABELLE · STAND MAI 2026
Straßenbeleuchtung Tabelle
Orientierung fuer Strassen, Wege, Parkplaetze und kommunale Aussenraeume. Die Tabelle verbindet Beleuchtungsziel, Bestandsaufnahme, Blendung, Immission und Abstimmungsgrenzen.
Kurzantwort
Strassenbeleuchtung wird nach Aussenraumtyp, Verkehrsteilnehmern, Konfliktstellen, Blendung, Gleichmaessigkeit, Immission und Betreiberziel geplant. Eine Tabelle kann Wohnstrasse, Gehweg, Parkplatz oder Betriebshof strukturieren, ersetzt aber keine Klassifizierung, Lichtberechnung oder kommunale Projektabstimmung.
- Zuerst Strassentyp, Nutzer, Querungen, Tempo und Konfliktstellen erfassen.
- Blendung, Lichtimmission, Baeume, Fassaden und Maststandorte beeinflussen die Planung stark.
- LED-Umruestung nie nur ueber Watt vergleichen, sondern Lichtverteilung und Vorher/Nachher-Wirkung pruefen.
Fahrer, Anwohner, Gegenlicht
Fenster, Fassaden, Nachbarschaft
Lichtverteilung statt Wattvergleich
Klassifizierung fachlich klaeren
Kerntabelle
Kerntabelle
| Strassen- / Aussenraumtyp | Beleuchtungsziel | Zu erfassen | Besonderer Hinweis | Grenze |
|---|---|---|---|---|
| Wohnstrasse | Orientierung, geringe Blendung, sichere Begegnung | Fahrbahnbreite, Gehweg, Einfahrten, Leuchtenstandorte, Nachbarschaft | Lichtimmission und Schlafraeume beachten | kommunale Vorgaben pruefen |
| Sammelstrasse | Verkehrsfuehrung, Querungen, Gleichmaessigkeit | Verkehrsmenge, Kreuzungen, Fussgaenger, Parkstreifen, Baeume | Schatten durch Baumkronen | Lichtberechnung erforderlich |
| Hauptverkehrsstrasse | Fahrbahnwahrnehmung, Konfliktstellen, Reaktionszeit | Fahrstreifen, Knotenpunkte, Tempo, Verkehrsarten, Bestand | Blendung fuer Fahrer vermeiden | keine Klassifizierungstabelle |
| Fuss- und Radweg | Orientierung, soziale Sicherheit, Hinderniserkennung | Wegbreite, Kurven, Unterfuehrung, Vegetation, Nutzungszeiten | Dunkelzonen und Gegenlicht | Betreiberziel festlegen |
| Schulweg / Querungsnaehe | fruehe Erkennbarkeit und klare Fuehrung | Schulzeiten, Querungen, Haltestelle, Gehweg, Sichtachsen | Kinder, Bringverkehr und parkende Fahrzeuge | Verkehrsplanung einbeziehen |
| Fussgaengerueberweg / Querung | Personen frueh erkennen, Kontrast herstellen | Querungsbreite, Fahrtrichtung, Hintergrund, Zusatzleuchten | vertikale Beleuchtung wichtig | Fachplanung noetig |
| Kreuzung / Einmuendung | Konfliktpunkte und Fahrtrichtungen erkennbar machen | Knotenpunkt, Abbieger, Querungen, Signale, Bestand | Blendung und ungleichmaessige Helligkeit | Klassifizierung noetig |
| Parkplatz | Fahrwege, Stellplaetze, Eingangsbereiche erkennbar | Raster, Mastpositionen, Kameras, Nachbarn, Betriebszeiten | Blendung und Lichtverschmutzung | Aussenbeleuchtung abstimmen |
| Industrie- / Betriebshof | Arbeits- und Verkehrsbereiche sicher trennen | Staplerwege, Laderampen, Tore, Schichten, Witterung, IP-Schutz | Schattenwurf an Rampen | Arbeitsstaetten-Kontext pruefen |
| Haltestelle | Orientierung, Fahrgastinformation, Gesichtserkennung | Wartebereich, Fahrplan, Wetterschutz, Vandalismus, Netzanschluss | Lesbarkeit und Blendfreiheit | Betreiberstandard beachten |
| Unterfuehrung / Tunnel kurz | Adaptation, Sicherheit, keine dunklen Uebergaenge | Laenge, Ein-/Ausgang, Tageslicht, Verschmutzung, Wartung | Tag/Nacht-Umschaltung | Spezialplanung |
| Historischer Ortskern | Orientierung mit zurueckhaltender Lichtwirkung | Leuchtenform, Fassaden, Denkmalschutz, Farbtemperatur, Immission | Atmosphaere nicht mit Helligkeit verwechseln | kommunale Gestaltung |
| Naturnaher Bereich | Orientierung mit reduzierter Stoerwirkung | Betriebszeit, Abschirmung, Farbtemperatur, angrenzende Biotope | Insekten, Nachthimmel, Anwohner, Uferbereiche | Umweltvorgaben pruefen |
| Bestandsumruestung auf LED | Energie sparen ohne Sehbedingungen zu verschlechtern | Altleuchte, Lichtverteilung, Mastabstand, Leistung, Wartung | Nur Wattvergleich reicht nicht | Vorher/Nachher pruefen |
| Konfliktstelle / Unfallpunkt | erhoehte Aufmerksamkeit und klare Wahrnehmung | Unfalllage, Sichtachsen, Verkehrsdaten, Querungen, Umgebung | nicht pauschal aufhellen | Verkehrsfachliche Bewertung |
Formel
Strassenbeleuchtung strukturieren
Planung = Strassentyp + Nutzer + Konfliktstellen + Lichtverteilung + Immission + Betrieb
- Strassentyp
- Wohnstrasse, Sammelstrasse, Hauptstrasse, Gehweg, Parkplatz oder Betriebshof
- Nutzer
- Fahrzeuge, Fussgaenger, Radverkehr, Anwohner, Kinder, Betriebspersonal
- Konfliktstellen
- Querungen, Kreuzungen, Haltestellen, Kurven, Unterfuehrungen und Unfallpunkte
- Betrieb
- Schaltzeiten, Dimmung, Wartung, kommunale Vorgaben und Umweltrandbedingungen
Beispiel: Eine Wohnstrasse mit Schulweg und Baeumen wird ueber Nutzer, Querungen, Maststandorte, Schatten, Fensternaehe und Schaltzeiten dokumentiert, bevor eine Leuchtenklasse oder LED-Umruestung bewertet wird.
Diagramm
Strassenraum in Beleuchtungszonen
Strassenbeleuchtung wird entlang der Nutzung geplant: Fahrbahn, Gehweg, Querungen, Randzonen und Fassaden haben unterschiedliche Anforderungen.
Verwendung
Hinweise
Anwendungsbereich
Die Tabelle hilft bei der fruehen Strukturierung von Strassenbeleuchtung, Wegen, Parkplaetzen, Betriebshoefen, Haltestellen und LED-Umruestungen.
Aussenraum
Norm- und Betreiberkontext
Strassenbeleuchtung ist projekt- und betreiberabhaengig. DIN EN 13201-2/-3/-4:2016-06, kommunale Vorgaben, Verkehrsplanung und Immissionsschutz muessen getrennt geprueft werden.
Projektabstimmung
Typische Einflussgroessen
Geometrie, Verkehrsteilnehmer, Geschwindigkeit, Mastabstand, Lichtverteilung, Blendung, Baeume, Fassaden, Wartung und Betriebszeiten beeinflussen die Planung.
Randbedingungen
Dokumentation
Sinnvoll sind Lageplan, Bestandsleuchtenliste, Fotos, Betriebszeiten, Konfliktstellen, Immissionsnotiz und offene Abstimmungen.
Projektmappe
Fachliche Grenze
Die Seite liefert keine Strassenklasse, keine Lichtberechnung, keine verkehrsrechtliche Bewertung und keine kommunale Genehmigung.
fachlich pruefen
Lichtlogik
Planungsregister
| Schritt | Benötigte Angaben | Ergebnis |
|---|---|---|
| Aussenraum klassifizieren | Strassentyp, Verkehrsteilnehmer, Geschwindigkeit, Querungen, Konfliktstellen | Beleuchtungsziel beschrieben |
| Bestand und Umgebung erfassen | Maststandorte, Leuchten, Baeume, Fassaden, Nachbarschaft, Stromversorgung | Planungsrandbedingungen sichtbar |
| Lichtwirkung pruefen | Blendung, Gleichmaessigkeit, Lichtimmission, Farbtemperatur, Steuerung | Risiken fuer Nutzer und Umgebung benannt |
| Nachweisbedarf markieren | Kommunale Vorgaben, DIN EN 13201-Kontext, Betreiberstandard, Messung | Fachplanung und Projektabstimmungen eingeplant |
Projektmappe
Dokumentation und Übergabe
| Dokument | Inhalt | Ablage / Übergabe |
|---|---|---|
| Aussenraum-Steckbrief | Strassentyp, Nutzer, Geometrie, Konfliktstellen, Betriebszeiten | mit Lageplan verbinden |
| Bestandsleuchtenliste | Mast, Leuchte, Leistung, Lichtverteilung, Zustand, Anschluss | fuer LED-Umruestung nutzen |
| Immissions- und Blendnotiz | Wohnnaehe, Fenster, Fahrtrichtung, Nachbarschaft, Abschirmung | vor Projektabstimmung klaeren |
| Offene Abstimmungen | Kommune, Betreiber, Verkehrsplanung, Denkmalschutz, Lichtberechnung | nicht als Ausfuehrungsgrundlage behandeln |
| Betriebs- und Umweltprofil | Schaltzeiten, Dimmung, Nachtabsenkung, Farbtemperatur, sensible Umgebung | mit Betreiber und Kommune abstimmen |
Weiterarbeiten
Verwandte Lichttabellen
| Tabelle | Zweck | Einordnung |
|---|---|---|
| Aussenbeleuchtung IP Tabelle | Witterung und Schutzart der Leuchten einordnen | Ergänzung |
| Energiekosten Beleuchtung Tabelle | Betriebsstunden und LED-Umruestung wirtschaftlich pruefen | Ergänzung |
| LED Amortisationszeit Tabelle | Investition und Einsparung gegenueberstellen | Ergänzung |
| Farbtemperatur Raeume Tabelle | Aussenwirkung und Lichtfarbe abstimmen | Kernseite |
| IP Schutzarten Bad und Aussen Tabelle | IP-Code aus Schutz-Sicht vertiefen | Ergänzung |
FAQ
Häufige Fragen
Welche Daten braucht man fuer Strassenbeleuchtung?
Strassentyp, Nutzer, Geschwindigkeit, Querungen, Breiten, Maststandorte, Bestand, Baeume, Fassaden, Nachbarschaft und Betriebszeiten sind wichtige Grundlagen.
Warum reicht ein LED-Wattvergleich bei Strassenleuchten nicht?
Wichtig sind Lichtverteilung, Mastabstand, Blendung, Gleichmaessigkeit, Immission, Wartung und ob Vorher/Nachher die Sehbedingungen vergleichbar bleiben.
Was ist bei Wohnstrassen besonders kritisch?
Orientierung und Sicherheit muessen mit geringer Blendung, Lichtimmission und Ruecksicht auf Schlafraeume verbunden werden.
Wann braucht Strassenbeleuchtung eine Fachplanung?
Bei Klassifizierung, Verkehrssicherheit, Querungen, Konfliktstellen, kommunaler Vorgabe, Immissionsschutz, Lichtberechnung oder groesserer LED-Umruestung.
Was ist bei naturnahen Bereichen zu beachten?
Betriebszeit, Abschirmung, Lichtfarbe, Immission, angrenzende Biotope und kommunale Umweltvorgaben sollten vor einer Aufhellung dokumentiert werden.